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所謂“紅木”，從一開端，就不是某一特定樹種的家具。紫檀：產(chǎn)于亞熱帶區(qū)域，如印度等東南亞區(qū)域。我國云南、兩廣等地有少數(shù)出產(chǎn)。木材有光澤，具有香氣，久露空氣后變紫紅褐色，文理交織，結(jié)構(gòu)細密、耐腐、耐久性強、原料硬重細膩。黃花梨：為我國特有愛惜樹
發(fā)布時間：2020-03-06 點擊次數(shù)：106
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竹泓人釘?shù)拇⒎蔷摁创蟛埃妱幽敬?，而是直接為農(nóng)業(yè)和漁業(yè)生產(chǎn)及生活服務(wù)的袖珍小巧的農(nóng)船、漁船和渡船。以丈二至丈八長的“一葉小舟”為主。如鴨船、張卡船、絲網(wǎng)船、披風(fēng)船、搗網(wǎng)船、拉網(wǎng)船、長魚（黃鱔）丫子船等等。小的“腳劃子”拖在大船尾部用來渡人
發(fā)布時間：2020-02-25 點擊次數(shù)：70
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?公園游船是一種多功能的船只，一般會用在水上娛樂項目上面，由于它的使用強度是非常的大的，所以需要對其進行有效的維護，為了能夠保持原來的狀態(tài)，我們需要進行拋光處理工作。??公園游船拋光常識：??使用頻率高的船只，四個月就應(yīng)該進行一次拋光處理。
發(fā)布時間：2020-02-22 點擊次數(shù)：95
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有些游船是需要靠電機來發(fā)力，但是所使用的比較特別，是非常容易損壞的，為了保證能夠正常的運作，管理人員需要對電機進行正確的維修和保養(yǎng)，這樣也能保證游玩人的安全。1、確認(rèn)碳刷辮螺絲是緊固的，刷辮不影響碳刷的自由運動，確保碳刷辮不接觸到電機內(nèi)部非
發(fā)布時間：2020-02-21 點擊次數(shù)：119
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畫舫船主要是用于公園水域、湖泊水域上觀景的設(shè)備，使用壽命可以長達十年以上，不過在實際的過程中，總會由于很多因素的影響，導(dǎo)致使用時間縮短，為了能夠更好的服務(wù)大眾，日常的保養(yǎng)是必須的。??畫舫船保養(yǎng)技巧：??1、畫舫船在下水前應(yīng)先沖洗拋光，如果
發(fā)布時間：2020-02-21 點擊次數(shù)：178
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木船的維修及維修周期維修木船恢復(fù)原有技術(shù)狀況的各種修理工程的統(tǒng)稱。由于使用期受水浸、日曬、雨淋、風(fēng)浪襲擊和摩擦、碰撞等因素的損害，船體強度逐漸下降，產(chǎn)生不同程度的局部腐爛和滲漏，直至影響安全航行。為此，應(yīng)根據(jù)不同情
發(fā)布時間：2020-02-05 點擊次數(shù)：113
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傳統(tǒng)木船制造技藝的意義歷史沿革及分布情況興化傳統(tǒng)木船制造技藝源于宋代，主要分布在興化市竹泓鎮(zhèn)。因竹泓鎮(zhèn)地處蘇中里下河地區(qū)，是有名的“鍋底洼”，這里的群眾生活、出行、勞作等一切活動都離不開船，故相繼出現(xiàn)了制作木船的手工作坊，由此而形成了獨特的
發(fā)布時間：2020-02-17 點擊次數(shù)：267
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木船的工藝1.木材挑選：釘木船要挑選天然老齡杉木，一般挑選無皮的湖南深山材，這種木材材質(zhì)好、耐性強，所造之船浮力大、能載重、輕盈活絡(luò)而又堅固耐用。2.配料斷料：斷料配料的尺度依船體結(jié)構(gòu)而定，以丈八小舟為例：中艙六尺，艙口寬為四尺，船底寬
發(fā)布時間：2019-12-24 點擊次數(shù)：56
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一艘船不管是用來做觀光旅游船來運營還是用作餐飲、接待、景觀的情況下需要的證書有哪些呢？首先需要的是船舶所有權(quán)證書（也就是這艘船的所有人是誰）然后需要的是生產(chǎn)廠家提供的船舶檢驗證書接著就是船舶營運證書當(dāng)然了，少不了合適的船員駕駛證書。&nb
發(fā)布時間：2019-12-10 點擊次數(shù)：45
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歷史沿革及分布情況興化傳統(tǒng)木船制造技藝源于宋代，主要分布在興化市竹泓鎮(zhèn)。因竹泓鎮(zhèn)地處蘇中里下河地區(qū)，是有名的“鍋底洼”，這里的群眾生活、出行、勞作等一切活動都離不開船，故相繼出現(xiàn)了制作木船的手工作坊，由此而形成了獨特的木船制造技藝。清朝末年
發(fā)布時間：2019-10-03 點擊次數(shù)：128
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小木船大影響。作為有著千年歷史的傳統(tǒng)行業(yè)，竹泓木船真正走近我們視角還是其躋身國家級非物質(zhì)文化遺保護名錄之后。乘著“非遺”的東風(fēng)、借著金字號的招牌，近年來竹泓木船制造產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展，木船制造技藝已經(jīng)成為興化對外宣傳的一張靚麗名片，竹泓鎮(zhèn)也成了
發(fā)布時間：2019-09-26 點擊次數(shù)：51
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第一代搖櫓船：1995年誕生，取代“小劃子”瘦西湖搖櫓船的歷史最早要追溯到1995年之前，當(dāng)時僅是傳統(tǒng)木游船，形似一瓣西瓜，在揚州的方言土語里被稱為“小劃子”，貼切而平民化。夏日用白藍邊的布搭個涼棚，用于遮日擋雨。另外，船上配竹躺椅、小方桌
發(fā)布時間：2019-09-05 點擊次數(shù)：896
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傳統(tǒng)木船制造工藝工序多，且環(huán)環(huán)相扣，工藝難度大。興化木船船體輕盈、小巧、靈活、美觀，可用于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、漁業(yè)生產(chǎn)、觀光旅游等多個領(lǐng)域。（一）傳統(tǒng)小木船的結(jié)構(gòu)介紹：船殼，木船外殼板的統(tǒng)稱。外殼板由底板、舭板、身板、前后搪浪板和甲板構(gòu)成，內(nèi)部由骨架
發(fā)布時間：2019-08-29 點擊次數(shù)：2984
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一、傳統(tǒng)木船的歷史中國造船歷史悠久，傳統(tǒng)造船技術(shù)在很長一段歷史時期都處于世界領(lǐng)先水平，水密艙、平衡舵、鐵釘、指南針等，都是中國傳統(tǒng)造船技術(shù)的重大發(fā)明和應(yīng)用。廣東、湖南、江蘇等地木船制造工藝成熟，其中，江蘇興化市的竹泓鎮(zhèn)地處蘇中里下河地區(qū)，是
發(fā)布時間：2019-08-16 點擊次數(shù)：167
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仿古畫舫游船的特點飛檐翹角、玲瓏精致的四角亭子逐漸成形，赫然立于船頭，美人靠、盤龍柱子、彩畫……龍柱上的浮雕盤龍和祥云一層扣著一層，層層錯落有致，雕刻精細到盤龍身上的每一個鱗片都細細可數(shù)，古代皇家標(biāo)志性元素，在畫舫船上體現(xiàn)的淋漓盡致。除了雕
發(fā)布時間：2019-08-01 點擊次數(shù)：25
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木船——中國船文化中國是世界上最早制造出獨木舟的國家之一，并利用獨木舟和槳渡海。獨木舟就是把原木鑿空，人坐在上面的最簡單的船，是由筏演變而來的。雖然這種進化過程極其緩慢，但在船舶技術(shù)發(fā)展史上，卻邁出了重要的一步。獨木舟需要較先進的生產(chǎn)工具，
發(fā)布時間：2019-07-03 點擊次數(shù)：179
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竹泓人釘?shù)哪敬⒎蔷摁创蟛埃侵苯訛檗r(nóng)業(yè)和漁業(yè)生產(chǎn)及生活服務(wù)的袖珍細巧的農(nóng)船、漁船和渡船。以丈二至丈八長的“一葉小舟”為主。如鴨船、張卡船、絲網(wǎng)船、披風(fēng)船、搗網(wǎng)船、拉網(wǎng)船、長魚（黃鱔）
發(fā)布時間：2019-06-09 點擊次數(shù)：73
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興化傳統(tǒng)木船制造技藝源于宋代，主要分布在興化市竹泓鎮(zhèn)。因竹泓鎮(zhèn)地處蘇中里下河地區(qū)，是有名的“鍋底洼”，這里的群眾生活、出行、勞作等一切活動都離不開船，故相繼出現(xiàn)了制作木船的手工作坊，由
發(fā)布時間：2019-05-05 點擊次數(shù)：57
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仿古畫舫游船的特色飛檐翹角、小巧精美的四角亭子逐漸成形，赫然立于船頭，美人靠、盤龍柱子、彩畫……龍柱上的浮雕盤龍和祥云一層扣著一層，層層錯落有致，雕琢精密到盤龍身上的每一個鱗片都細細可數(shù)
發(fā)布時間：2019-04-23 點擊次數(shù)：141
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貢多拉構(gòu)造原始而簡單，船體全是高檔木質(zhì)，除了座位幾乎沒有多余的裝飾，與各種電動游船不可比擬。小船的尾部，右側(cè)安裝一個船槳支架，船夫站
發(fā)布時間：2019-04-10 點擊次數(shù)：56
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興化市竹泓鎮(zhèn)地處蘇中里下河地區(qū)，原名“竹橫港”，是個千年古鎮(zhèn)。據(jù)明朝嘉靖年間興化《縣志》記載，早在南北朝時，興化隸屬于南兗州，《南兗州志》就有了竹泓港的記載。相傳有一年發(fā)大水，到處是一片汪洋，淹沒村
發(fā)布時間：2019-04-02 點擊次數(shù)：125
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貢多拉又名“公朵拉”，是獨具特色的威尼斯尖舟，這種輕盈纖細、造形別致的小舟已有一千多年的歷史了。它一直是居住在瀉湖上的威尼斯人代步的工具。據(jù)說，7世紀(jì)時，第一任總督將這種船命名為“貢多拉”。&nbs
發(fā)布時間：2019-03-28 點擊次數(shù)：72
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整個造船工序主要分六個部分:1、選料、備料。釘木船要選擇天然的老齡杉木，此木材材質(zhì)結(jié)實、有恝性，所造之船吃水淺、浮力大，能載重，輕巧靈敏而且比較堅固耐用。2
發(fā)布時間：2019-03-04 點擊次數(shù)：145
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人類是在遠古發(fā)現(xiàn)木頭或捆扎起來的蘆葦能浮在水上推動的。但是幾乎沒有遠古的船只遺留下來。在英國約克郡斯塔卡爾的一個泥炭沼澤里，發(fā)掘出了一支公元前7500年的木槳。這支槳一定是用來劃一種中間掏空的獨木舟
發(fā)布時間：2019-02-25 點擊次數(shù)：175
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江淮之間,大運河以東有一片水鄉(xiāng)澤國,它就是著名的蘇中里下河地區(qū)。舉世聞名的揚州八怪代表鄭板橋的故鄉(xiāng)——興化，便是這個地區(qū)的“鍋底洼”。而地處興化腹部的竹泓鎮(zhèn)恰恰就是它的“鍋臍子”。這里地勢低洼，歷史
發(fā)布時間：2019-02-23 點擊次數(shù)：61
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整個造船工序主要分九個部分:1、選料、備料。釘木船要選擇天然的老齡杉木，此木材材質(zhì)結(jié)實、有恝性，所造之船吃水淺、浮力大，能載重，輕巧靈敏而且比較堅固耐用。2、斷料、配料。斷料配料的尺寸依船體結(jié)構(gòu)而
發(fā)布時間：2019-02-15 點擊次數(shù)：63
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根據(jù)《明史·鄭和傳》記載，鄭和乘坐的是44丈長、18丈寬（即146.67米長、50.94米寬）的大號寶船。這么大的寶船如果是尖底的，吃水深度肯定遠遠超過6米，而同樣大小的平底寶船吃水只在4-5米。所以，如果寶船是從這些作塘里走向西洋的話，其
發(fā)布時間：2019-02-09 點擊次數(shù)：62
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鄭和寶船是鄭和船隊中最大的海船，是鄭和船隊中的主體，也是鄭和率領(lǐng)的海上特混艦隊的旗艦，它在鄭和船隊中的地位相當(dāng)于現(xiàn)代海軍中的旗艦、主力艦。另有一種說法，鄭和寶船是鄭和下西洋船隊中海船的總稱，鄭和船隊是由多種不同船型、不同尺度、不同用途的海船
發(fā)布時間：2019-02-08 點擊次數(shù)：108
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木船——中國船文化中國是世界上最早制造出獨木舟的國家之一，并利用獨木舟和槳渡海。獨木舟就是把原木鑿空，人坐在上面的最簡單的船，是由筏演變而來的。雖然這種進化過程極其緩慢，但在船舶技術(shù)發(fā)展史上，卻邁出了重要的一步。獨木舟需要較先進的生產(chǎn)工具，
發(fā)布時間：2019-02-05 點擊次數(shù)：67
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木船銷售市場風(fēng)生水起5月18日上午，在興化市竹泓鎮(zhèn)木船生產(chǎn)基地，工匠們正在精心打造一艘14米長的雙層畫舫船。該公司出產(chǎn)的木船除了銷往國內(nèi)外，還銷往德國、法國、越南等地，正在制造的這艘畫舫是來自三亞的訂單，預(yù)計一個月左右就能夠交貨。公司還有專
發(fā)布時間：2019-02-04 點擊次數(shù)：80
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竹泓是興化市十大古鎮(zhèn)之一，竹泓人造船歷史已有數(shù)百年歷史，2008年，竹泓木船制造技藝更是被列入國家非遺保護名錄。借著國字號非遺招牌，竹泓的老工匠和新生代設(shè)計師一起，利用“互聯(lián)網(wǎng)+”模式，將竹泓木船搖出江蘇，劃向世界，開拓出木船產(chǎn)業(yè)發(fā)展新天地
發(fā)布時間：2019-02-01 點擊次數(shù)：58
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木船廠：木船用紅木的特點所謂“紅木”，從一開端，就不是某一特定樹種的家具，而是明清以來對稀有硬木優(yōu)質(zhì)家具的總稱。紫檀：產(chǎn)于亞熱帶區(qū)域，如印度等東南亞區(qū)域。我國云南、兩廣等地有少數(shù)出產(chǎn)。木材有光澤，具有香氣，久露空氣后變紫紅褐色，文理交織，結(jié)
發(fā)布時間：2019-01-30 點擊次數(shù)：52
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傳統(tǒng)民俗文化之一船舶人類文明的重要進步表現(xiàn)之一便是船舶的發(fā)明。它使人類的活動空間得以迅速拓展，江河湖海都可以見到人的蹤跡。隨著歷史的發(fā)展，舟船的類型與技術(shù)也有了長足的發(fā)展，從類型上來說，舟船的種類繁多，千姿百態(tài)，功能不一，有漁船、農(nóng)船、海船
發(fā)布時間：2019-01-28 點擊次數(shù)：89
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木船銷售市場風(fēng)生水起5月18日上午，工匠們正在精心打造一艘14米長的雙層畫舫船。該公司出產(chǎn)的木船除了銷往國內(nèi)外，還銷往德國、法國、越南等地，正在制造的這艘畫舫是來自三亞的訂單，預(yù)計一個月左右就能夠交貨。公司還有專門的維護團隊。年初維護團隊到
發(fā)布時間：2019-01-23 點擊次數(shù)：64
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木船文化產(chǎn)業(yè)園應(yīng)時而生竹二村木船小作坊比較多，難以形成相應(yīng)的品牌效應(yīng)，為了更好地保護和傳承傳統(tǒng)木船制造技藝，2012年8月，竹泓鎮(zhèn)流轉(zhuǎn)200多畝土地建立興化市竹泓木船文化產(chǎn)業(yè)園，并成立了興化市竹泓木船文化產(chǎn)業(yè)有限公司，統(tǒng)一指導(dǎo)園區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施
發(fā)布時間：2019-01-22 點擊次數(shù)：59
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竹泓是興化市十大古鎮(zhèn)之一，竹泓人造船歷史已有數(shù)百年歷史，2008年，竹泓木船制造技藝更是被列入國家非遺保護名錄。借著國字號非遺招牌，竹泓的老工匠和新生代設(shè)計師一起，利用“互聯(lián)網(wǎng)+”模式，將竹泓木船搖出江蘇，劃向世界，開拓出木船產(chǎn)業(yè)發(fā)展新天地
發(fā)布時間：2019-01-17 點擊次數(shù)：43
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“叮叮咚咚，叮叮咚，咚咚叮叮，咚咚?！币惶ど纤赜小霸齑l(xiāng)”美稱的興化市竹泓鎮(zhèn)，你一定會被這奇特的釘制木船的響聲所吸引……循聲望去，一幅幅“造船圖”展現(xiàn)在人們面前———幾十座農(nóng)家的木船廠，沿河邊一字兒排開，木匠師傅有的在鋸木，有的在刨板
發(fā)布時間：2019-01-11 點擊次數(shù)：112
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“貢多拉”這種造型別致的尖舟，距今已有千余年歷史，是居住于瀉湖上的威尼斯人用以代步的工具。7世紀(jì)，第一任總督將這種船命名為“貢多拉”kondyle。因為其造型的奔放寫意，船身沿繪鮮艷圖案，并裝點昂貴的飾物，威尼斯名門貴族經(jīng)常以它作為炫耀門第
發(fā)布時間：2019-01-04 點擊次數(shù)：97
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1.應(yīng)當(dāng)充分體現(xiàn)“安全第一、保證質(zhì)量和方便漁民”的原則。例如：對于直接影響人命和船舶安全的整改項目堅決不能放松，而且要及時整改；通過其他途徑，也能達到同樣效果的項目、雖未滿足規(guī)范要求，但長期使用證明安全可行的項目應(yīng)當(dāng)予以充分考慮；實
發(fā)布時間：2019-01-04 點擊次數(shù)：31
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木料選擇木料選擇：釘木船要選擇天然老齡杉木，一般選擇無皮的湖南深山材，這種木材材質(zhì)好、韌性強，所造之船浮力大、能載重、輕巧靈敏而又堅固耐用。配料斷料配料斷料：斷料配料的尺寸依船體結(jié)構(gòu)而定，以丈八小船為例：中艙六尺，艙口寬為四
發(fā)布時間：2019-01-04 點擊次數(shù)：64
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木船建筑是一種流行，盡管需要先進的制造材料。雖然有許多頑固的傳統(tǒng)主義者練習(xí)建筑藝術(shù)的木船已不在出現(xiàn),過去的日子所有船只都是用木頭建造的，復(fù)蘇木船是由于現(xiàn)代膠粘劑和復(fù)合施工技術(shù)的出現(xiàn)成為可能。木材被用作船建筑材料幾乎世界各地的每一種文化都需要
發(fā)布時間：2018-12-28 點擊次數(shù)：76
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2008年6月，竹泓木船制作技藝入選“第二批國家級非物質(zhì)文化遺產(chǎn)名錄”，為傳統(tǒng)木船制造行業(yè)增添了一份“國字號”的招牌。 木船文化產(chǎn)業(yè)園應(yīng)時而生 竹二村木船小作坊比較多，難以形成相應(yīng)的品牌效應(yīng)，為了更好地保護和傳承傳統(tǒng)木船制造技藝，201
發(fā)布時間：2018-12-28 點擊次數(shù)：119
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竹泓是興化市十大古鎮(zhèn)之一，竹泓人造船歷史已有數(shù)百年歷史，2008年，竹泓木船制造技藝更是被列入國家非遺保護名錄。借著國字號非遺招牌，竹泓的老工匠和新生代設(shè)計師一起，利用“互聯(lián)網(wǎng)+”模式，將竹泓木船搖出江蘇，劃向世界，開拓出木船產(chǎn)業(yè)發(fā)展新天地
發(fā)布時間：2018-12-28 點擊次數(shù)：99
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木船，相信大家都不陌生了吧，櫓的話，大家都知道吧，它是一種古代發(fā)明的仿生魚尾，安裝在船尾，左右擺動可使舟船像魚兒擺尾那樣前進。安在船邊像魚鰭那樣劃動的船槳。櫓就是船舶的一種推進工具，那我對木船的理解，它就是需要人
發(fā)布時間：2018-12-10 點擊次數(shù)：273
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木船需經(jīng)過2道工序進行船體的封護，防止遇水腐爛：①桐油進行第一遍封護；②油漆進行第二遍封護。桐油是中國特產(chǎn)的油料樹種，主要產(chǎn)地有云南、江西、四川、湖北、安徽等地，由桐油種子（種子含油30%～41%）所榨取的油脂提取而獲得。作為
發(fā)布時間：2018-12-10 點擊次數(shù)：54
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很多人以為，考古發(fā)現(xiàn)在于“發(fā)現(xiàn)”，而且最讓人向往的，一定是“突然”或“偶然”發(fā)現(xiàn)所帶來的震撼和眼球。事實上，所有發(fā)現(xiàn)的前提，帶著必然性——基于長時間科學(xué)探索和研究的結(jié)果，往往是5年、10
發(fā)布時間：2018-12-10 點擊次數(shù)：66
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在遙遠的古代，人類的祖先還處于以采集和漁獵為生的時期，他們活動的場所是森林、草原、江河、湖泊。由于沒有水上工具，深水的魚群，可望而不可得；河對岸的野獸，可見而不可獵；洪水襲來，來不及逃避就得被淹死。他們在與天斗、
發(fā)布時間：2018-12-10 點擊次數(shù)：54
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桐油籽第一批榨出來的叫桐油，再進一步提煉后稱白油，也叫小清油。桐油的耐水性要好，船體外側(cè)，與水接觸部分及船身上部分外側(cè)都要用桐油來抹。平齊板、門窗等一般用白油來抹。船只的保養(yǎng)每年不止一次，每過一段時間，只要天好，就將船拉上來，用刮子將“老坑
發(fā)布時間：2018-12-10 點擊次數(shù)：32
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木船木板間縫隙的處理方法清縫也稱出縫。維修木船時，用捻鑿和除灰鉤清除舊木船板縫內(nèi)松動、破裂、殘缺、腐爛的舊灰麻，以便重新捻縫，保證水密。質(zhì)量要求是:舊灰、麻清除干凈，縫口修刮平整，不能損壞板料和釘鋦。發(fā)現(xiàn)朽爛失效的釘鋦，應(yīng)拔除換新。有些縫口
發(fā)布時間：2018-12-10 點擊次數(shù)：108
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我國玻璃鋼船艇從60年代開始發(fā)展，至今已近40年。目前已基本占領(lǐng)了小型船艇市場，并以輕質(zhì)高強、造型美觀、色彩多樣而受到經(jīng)營單位和乘客的歡迎。但長期以來，玻璃
發(fā)布時間：2018-12-10 點擊次數(shù)：74
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觀光木船不似通常平常消耗品相同簡單制造，如此貴重的水上文娛東西制造步調(diào)需求當(dāng)然也有著很大的特色。正是因為游艇所用資料、設(shè)備、配件等質(zhì)地高，手藝制造用工量大，工藝性強，復(fù)雜度大等特色，使其造價貴重，成為高附加值、高贏利的產(chǎn)物。&n
發(fā)布時間：2018-12-10 點擊次數(shù)：59
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提起世界文明的威尼斯“水城”，人們的腦海中就會浮現(xiàn)出搖曳的貢多拉；提起浪漫之都巴黎，人們的腦海中就會浮現(xiàn)出法蘭西的象征埃菲爾鐵塔；提起小橋流水的江南，人們的腦海中就會浮現(xiàn)出美如畫卷的秦淮河。秦淮風(fēng)光最著名的則是盛
發(fā)布時間：2018-12-10 點擊次數(shù)：47
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大修船體有較大范圍的嚴(yán)重?fù)p壞，強度顯著下降，為恢復(fù)原來技術(shù)狀況的一種修理工程類別。大修須抽換較多的板材或骨材，全部徹底清縫、捻縫、重新打油;并可結(jié)合修理適當(dāng)?shù)馗牧即秃蜕蠈咏ㄖ?，以改善其適航性和經(jīng)濟性
發(fā)布時間：2018-12-10 點擊次數(shù)：78
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以木質(zhì)漁船為例，查驗步驟如下。1.登船前及登船時的查看內(nèi)容：上船前依據(jù)查驗證書核對船證是否相符（核對船照）→審視船體線條，留意艏艉下垂程度→查看舷側(cè)厚材接頭裂縫、兩舷船體灰縫狀況→船名號、船籍港的標(biāo)
發(fā)布時間：2018-12-10 點擊次數(shù)：104
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中國是世界上最早制造出獨木舟的國家之一，并利用獨木舟和槳渡海。獨木舟就是把原木鑿空，人坐在上面的最簡單的船，是由筏演變而來的。雖然這種進化過程極其緩慢，但在船舶技術(shù)發(fā)展史上，卻邁出了重要的一步。獨木
發(fā)布時間：2018-10-15 點擊次數(shù)：109
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竹泓是興化市十大古鎮(zhèn)之一，竹泓人造船歷史已有數(shù)百年歷史，2008年，竹泓木船制造技藝更是被列入國家非遺保護名錄。借著國字號非遺招牌，竹泓的老工匠和新生代設(shè)計師一起，利用“互聯(lián)網(wǎng)+”模式，將竹泓木船搖
發(fā)布時間：2018-10-08 點擊次數(shù)：113
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天頤湖地處山東省泰安市岱岳區(qū)滿莊鎮(zhèn)濱湖路。水面6平方公里，占地20平方公里，天頤湖水煙波浩渺，水天一色，湖邊林木郁郁蔥蔥，風(fēng)光秀麗迷人。北距泰安10公里，西距104國道3公里，南距大汶口文化遺址15
發(fā)布時間：2018-09-27 點擊次數(shù)：83
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參觀船不似一般往常耗費品相同簡略制作，如此寶貴的水上文娛東西制作步驟需求當(dāng)然也有著很大的特征。正是由于游艇所用材料、設(shè)備、配件等質(zhì)地高，手工制作用工量大，工藝性強，復(fù)雜度大等特征，使其造價寶貴，成為高附加值、高獲利的產(chǎn)品。&nb
發(fā)布時間：2016-07-27 點擊次數(shù)：96
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木船廠家生產(chǎn)的木船是不會沉水的，具體原因如下：一、阿基米德定律里就說當(dāng)物體的重量小于它所排開水的重量時，就會漂浮在水面上。只要鐵船的體積足夠大，大到它所排開水的重量大于它自身的重量時，鐵
發(fā)布時間：2016-07-27 點擊次數(shù)：107
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從古至今，無數(shù)偉人權(quán)貴都乘坐過各式各樣的木船，他們也對木船的及其喜愛，歷史上有很多贊頌?zāi)敬脑?，下面帶大家來鑒賞一下。1.炮艇飛空掠海地破浪航行，鐵甲艇頭，刺破碧波，分開一條水路奮勇前進。被激起的層層海濤帶著銀
發(fā)布時間：2017-12-14 點擊次數(shù)：130
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木船中的“櫓”它是一種古代創(chuàng)造的仿生魚尾，裝置在船尾，左右搖擺可使舟船像魚兒擺尾那樣行進。安在船邊像魚鰭那樣劃動的船槳。櫓就是船只的一種推動?xùn)|西，那我對木船的了解，它就是需求人工來搖擺櫓來操作行進的一種船，下面給
發(fā)布時間：2017-12-14 點擊次數(shù)：874
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所謂“紅木”，從一開端，就不是某一特定樹種的家具，而是明清以來對稀有硬木優(yōu)質(zhì)家具的總稱。紫檀：產(chǎn)于亞熱帶區(qū)域，如印度等東南亞區(qū)域。我國云南、兩廣等地有少數(shù)出產(chǎn)。木材有光澤，具有香氣，久露空氣后變紫紅褐色，文理交織
發(fā)布時間：2017-12-14 點擊次數(shù)：105
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船殼結(jié)構(gòu)詳解船殼木船外殼板的統(tǒng)稱。外殼板由底板、般板、身板、前后搪浪板和甲板構(gòu)成，內(nèi)部由骨架支撐，是船體的基本組成部分。水密的船殼可保證船的浮性。由骨架支撐的船殼承受總縱彎曲、水壓力、波浪沖擊力和外部碰撞及摩擦力。因此，‘對材料
發(fā)布時間：2017-12-14 點擊次數(shù)：936
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荔波古鎮(zhèn)坐落于貴州省荔波縣玉屏鎮(zhèn)，2012年11月由貴州旅游資源開發(fā)有限責(zé)任公司與貴州城康集團共同開發(fā)。2013年12月在我公司定制大小木船30艘用于前期開發(fā)使用，并且與我公司簽訂長期合作意向書！
發(fā)布時間：2016-07-27 點擊次數(shù)：101
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達園賓館南鄰北京大學(xué)西門、東鄰清華大學(xué)西門、西鄰頤和園、北鄰圓明園，是隸屬于國務(wù)院機關(guān)事務(wù)管理局的事業(yè)單位，以接待黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人，承接國務(wù)院召開的小型會議和為外賓提供公寓服務(wù)的園林式涉外賓館。是19
發(fā)布時間：2016-07-27 點擊次數(shù)：160
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2015年初，知名企業(yè)譚木匠負(fù)責(zé)人來我公司實地考察、參觀，對我公司產(chǎn)品質(zhì)量及制造工藝非常滿意，最終達成長期合作協(xié)議，僅2015年上半年就已簽訂450艘展廳專用裝飾木船，板橋木船制造有限公司始終秉承“客戶至上、質(zhì)量第一”的經(jīng)營理念，經(jīng)過多年不
發(fā)布時間：2015-03-03 點擊次數(shù)：140
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2014年12月12日，斯洛文尼亞盧布爾雅娜大學(xué)孔子學(xué)院的院長來到板橋木船，訂制10艘10.6米龍舟（每艘龍舟可乘坐13人），用于國內(nèi)競技！歡迎更多的客戶朋友到我公司考察！板橋木船，專業(yè)木船生產(chǎn)廠家！
發(fā)布時間：2014-12-12 點擊次數(shù)：113
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首先，想要制作一艘自主風(fēng)格的船，不論是什么樣的船型，都需要選擇一家正規(guī)大型的造船公司進行制作，因為造船涉及了多個方面的問題，從設(shè)計、采購到制作、驗收，其中所包含的細節(jié)不是一個個人或者小型造船廠可以做到的。想要制作一艘中世紀(jì)的帆船，首先需要了
發(fā)布時間：2016-07-27 點擊次數(shù)：140
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板橋木船打造的休閑木船在溫州蒼南錢庫鎮(zhèn)風(fēng)景區(qū)一直受到客戶的青睞，該休閑木船采用的是中式風(fēng)格設(shè)計，造型美觀大方；電動推進器動力強勁，轉(zhuǎn)向靈活，無噪音，為乘客創(chuàng)造安靜、舒適的乘船氛圍，是游玩的最佳選擇。
發(fā)布時間：2016-07-27 點擊次數(shù)：106
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