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畫(huà)舫船豪華而又古典，船上的建筑按照中國(guó)古代建筑里的亭臺(tái)樓閣，建筑工藝之復(fù)雜，要求之嚴(yán)格，仿古畫(huà)舫游船的特點(diǎn)飛檐翹角、玲瓏精致的四角亭
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宋朝大詩(shī)人蘇軾的一首《飲湖上初晴后雨》，"水光瀲滟晴方好，山色空蒙雨亦奇。欲把西湖比西子，淡妝濃抹總相宜。"，被譽(yù)為對(duì)西湖最好的詮釋。來(lái)了杭州，不到西湖，就不算來(lái)過(guò)。這次來(lái)杭
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木船需經(jīng)過(guò)2道工序進(jìn)行船體的封護(hù)，防止遇水腐爛：①桐油進(jìn)行第一遍封護(hù)；②油漆進(jìn)行第二遍封護(hù)。桐油是中國(guó)特產(chǎn)的油料樹(shù)種，主要產(chǎn)地有云南、江西、四川、湖北、安徽等地，由桐油種子（種子含油30%～41%）所榨取的油脂提取而獲得。作為
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據(jù)說(shuō)秦淮畫(huà)舫始于明太祖朱元璋時(shí)代。南京城垣建筑完工后，朱元璋微服出巡，來(lái)到秦淮河畔，看到兩岸綠蔭深處，亭臺(tái)樓閣，飛紅點(diǎn)翠，山明水秀，風(fēng)景怡人，說(shuō)了一句，“惜河中缺少游船?！币蚨?，好事者連
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興許大家都非常向往西湖泛舟的悠然情懷吧，而今天，我們將前往海南的秀美湖水———有“日月潭的姐妹湖”之稱(chēng)的南麗湖，踏上海南目前唯一的一艘仿古畫(huà)舫船，體驗(yàn)江南秦淮韻味?！ ∧消惡L(fēng)景區(qū)是海南省級(jí)旅游生態(tài)
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龍舟是一項(xiàng)在民間廣泛開(kāi)展的民族傳統(tǒng)體育項(xiàng)目，是一項(xiàng)集諸多劃手依靠單片槳葉的劃槳作為推進(jìn)方式，運(yùn)用肌肉力量向船后劃水，推動(dòng)舟船前進(jìn)的運(yùn)動(dòng)。壯、苗、傣、白、土等諸多南方少數(shù)民族均有節(jié)日賽龍舟的風(fēng)俗?！≌f(shuō)到龍舟，流傳最廣
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桅尺度是指木帆船桅的長(zhǎng)度和直徑。由于桅長(zhǎng)決定著帆高，而帆高又必須使較大的帆面積和較低的風(fēng)壓中心這對(duì)矛盾處理得當(dāng)，因此選用桅材主
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在遠(yuǎn)古時(shí)代，人類(lèi)的祖先就已經(jīng)懂得廣泛使用獨(dú)木舟和筏，并以非凡的勇氣和智慧走向海洋。據(jù)考證，筏作為舟船發(fā)明以前出現(xiàn)的第一種水上運(yùn)載工具，就是新石器時(shí)期我國(guó)東南部的百越人發(fā)明的?！ ∠惹貢r(shí)期，生養(yǎng)棲息于南海之濱的越人以自然物制
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木質(zhì)的觀光船雖然非常好看，但是因?yàn)橛^光船長(zhǎng)期浸泡在水中，因此防水措施必然是最大的需求，如此的保養(yǎng)尤為的重要哦，即便是行駛在海洋中的鋼鐵巨輪都需要保養(yǎng)何況是木船呢?那么問(wèn)題，在保養(yǎng)觀光船的過(guò)程中，我們一般需要做哪些事情呢?為了保護(hù)木船，必然需
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觀光木船在古代大多是木質(zhì)的，因?yàn)楣湃酥恢烙酶≡谒厦娴牟牧献龃绢^是最常見(jiàn)的能浮在手面上的材料，所以選擇了木材。隨著鑄造技術(shù)的發(fā)展，鐵質(zhì)觀光船隨之出現(xiàn)?，F(xiàn)代的大觀光船船體都是用鋼鐵造成的，但是鋼比水重7倍多;船里所載的貨物如糧食、機(jī)器、
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保潔船現(xiàn)在使用率很高??！因?yàn)椴恢罏槭裁催@個(gè)河面干凈率一直很低，所以環(huán)保人員幾乎每天都在給河面清污??！但是這個(gè)使用上面也有很多需要注意的地方，所以請(qǐng)聽(tīng)我說(shuō)明一下?。榉治鏊鞣较?qū)ν谀啻┕ば实挠绊?，結(jié)果表明，采用順流開(kāi)挖挖泥船效率較低，
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杉木為亞熱帶樹(shù)種，較喜光。喜溫暖濕潤(rùn)，多霧靜風(fēng)的氣候環(huán)境，不耐嚴(yán)寒及濕熱，怕風(fēng)，怕旱。適應(yīng)年平均溫度15℃~23℃，極端最低溫度-17℃，年降水量800~2000mm的氣候條件。耐寒性大于它的耐旱能力，水濕條件的影響大于溫度條件。怕鹽堿，對(duì)
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現(xiàn)如今，水域已經(jīng)得到了完全的開(kāi)發(fā)，同時(shí)人們對(duì)于水體安全和環(huán)保，又提出了更高的要求。因此板橋木船廠家便生產(chǎn)了一系列的保潔船，從而幫助清理水域的垃圾，也可以實(shí)現(xiàn)安全環(huán)保的功能。那么保潔船究竟有哪些嚴(yán)格規(guī)格要求呢?1、材料制作 保潔船需要輕便一
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在苦難的舊社會(huì)，船民一家?guī)状瞬蛔R(shí)字的比比皆是。他們中流傳著“要想小孩好，名字要起早”這樣的一句俗語(yǔ)。由于沒(méi)有文化，要早點(diǎn)給小孩起名字，就成了棘手的難題。于是通常就采用最簡(jiǎn)單快捷的方法——以孩子的出
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大修船體有較大范圍的嚴(yán)重?fù)p壞，強(qiáng)度顯著下降，為恢復(fù)原來(lái)技術(shù)狀況的一種修理工程類(lèi)別。大修須抽換較多的板材或骨材，全部徹底清縫、捻縫、重新打油;并可結(jié)合修理適當(dāng)?shù)馗牧即秃蜕蠈咏ㄖ?，以改善其適航性和經(jīng)濟(jì)性
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傳統(tǒng)的龍舟非常注重裝飾。龍舟的裝飾包括龍頭、龍尾、旗幟，船體上的繪畫(huà)，以及鑼、鼓、神位等。龍舟的裝飾各地區(qū)存在一些差異，船上裝飾講究的包括：頭旗、尾旗、大單旗、長(zhǎng)幡（俗稱(chēng)百足旗）、羅傘、鑼鼓架、木制神
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以木質(zhì)漁船為例，查驗(yàn)步驟如下。1.登船前及登船時(shí)的查看內(nèi)容：上船前依據(jù)查驗(yàn)證書(shū)核對(duì)船證是否相符（核對(duì)船照）→審視船體線條，留意艏艉下垂程度→查看舷側(cè)厚材接頭裂縫、兩舷船體灰縫狀況→船名號(hào)、船籍港的標(biāo)
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杭州富陽(yáng)“春江花月夜夢(mèng)境新沙島”富春江畫(huà)舫夜游項(xiàng)目已正式發(fā)起。富春江富陽(yáng)段全長(zhǎng)52公里，兩岸群山綿綿，江中沙洲點(diǎn)點(diǎn)，自古有“全國(guó)佳山水，古今推富春”之美譽(yù)，又是元代大畫(huà)家黃公望《富春山居圖》原創(chuàng)地。富春江正本就是一條休閑之江，無(wú)數(shù)文人墨客曾
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江南曲八首其二（唐·劉希夷）題注：一作相和歌辭江南曲八首二艷唱潮初落，江花露未晞。春洲驚翡翠，朱服弄芳菲。畫(huà)舫煙中淺，青陽(yáng)日際微。錦帆沖浪濕，羅袖拂行衣。含情罷所采，相嘆惜流暉。除此之外，還有：《京本通俗小說(shuō)·碾玉觀音》：“浮畫(huà)舫，躍
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作為威尼斯人必備的交通工具，這里有各式各樣的船，而其中最具特色的當(dāng)然要數(shù)“貢多拉”這種小型手劃船。貢多拉游船是威尼斯水街獨(dú)具風(fēng)情的尖舟。威尼斯歷來(lái)享有“水城”之美稱(chēng)，全市河道、運(yùn)河總共177條，依靠
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歷史沿革及分布情況興化傳統(tǒng)木船制造技藝源于宋代，主要分布在興化市竹泓鎮(zhèn)。因竹泓鎮(zhèn)地處蘇中里下河地區(qū)，是有名的“鍋底洼”，這里的群眾生活、出行、勞作等一切活動(dòng)都離不開(kāi)船，故相繼出現(xiàn)了制作木
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天頤湖地處山東省泰安市岱岳區(qū)滿莊鎮(zhèn)濱湖路。水面6平方公里，占地20平方公里，天頤湖水煙波浩渺，水天一色，湖邊林木郁郁蔥蔥，風(fēng)光秀麗迷人。北距泰安10公里，西距104國(guó)道3公里，南距大汶口文化遺址15
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竹泓是有名的江南水鄉(xiāng)，素有“碧水貫街千萬(wàn)居，彩虹跨河十七橋”的美譽(yù)。尤其是夕陽(yáng)下，河面上的烏篷船緩緩駛過(guò)，留下一圈圈蕩漾的漣漪，真是讓世人都忍不住嘖嘖贊嘆。
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朝霞暮靄，山峰倒影；風(fēng)光旖旎，如入仙境，保亭神玉島一直被外人道作“健康快樂(lè)幸福生活目的地”。神玉島位于保亭縣毛真水庫(kù)國(guó)家水利風(fēng)景區(qū)，環(huán)湖而建、山水相依。神玉書(shū)院的觀湖山居，客房24間；湖心島
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參觀船不似一般往常耗費(fèi)品相同簡(jiǎn)略制作，如此寶貴的水上文娛東西制作步驟需求當(dāng)然也有著很大的特征。正是由于游艇所用材料、設(shè)備、配件等質(zhì)地高，手工制作用工量大，工藝性強(qiáng)，復(fù)雜度大等特征，使其造價(jià)寶貴，成為高附加值、高獲利的產(chǎn)品。&nb
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1.木材挑選：釘木船要挑選天然老齡杉木，一般挑選無(wú)皮的湖南深山材，這種木材材質(zhì)好、耐性強(qiáng)，所造之船浮力大、能載重、輕盈活絡(luò)而又堅(jiān)固耐用。2.配料斷料：斷料配料的尺度依船體結(jié)構(gòu)而定，以丈八小舟為例
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木船廠家生產(chǎn)的木船是不會(huì)沉水的，具體原因如下：一、阿基米德定律里就說(shuō)當(dāng)物體的重量小于它所排開(kāi)水的重量時(shí)，就會(huì)漂浮在水面上。只要鐵船的體積足夠大，大到它所排開(kāi)水的重量大于它自身的重量時(shí)，鐵
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從古至今，無(wú)數(shù)偉人權(quán)貴都乘坐過(guò)各式各樣的木船，他們也對(duì)木船的及其喜愛(ài)，歷史上有很多贊頌?zāi)敬脑?shī)，下面帶大家來(lái)鑒賞一下。1.炮艇飛空掠海地破浪航行，鐵甲艇頭，刺破碧波，分開(kāi)一條水路奮勇前進(jìn)。被激起的層層海濤帶著銀
發(fā)布時(shí)間：2017-12-14 點(diǎn)擊次數(shù)：130
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木船中的“櫓”它是一種古代創(chuàng)造的仿生魚(yú)尾，裝置在船尾，左右搖擺可使舟船像魚(yú)兒擺尾那樣行進(jìn)。安在船邊像魚(yú)鰭那樣劃動(dòng)的船槳。櫓就是船只的一種推動(dòng)?xùn)|西，那我對(duì)木船的了解，它就是需求人工來(lái)?yè)u擺櫓來(lái)操作行進(jìn)的一種船，下面給
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所謂“紅木”，從一開(kāi)端，就不是某一特定樹(shù)種的家具，而是明清以來(lái)對(duì)稀有硬木優(yōu)質(zhì)家具的總稱(chēng)。紫檀：產(chǎn)于亞熱帶區(qū)域，如印度等東南亞區(qū)域。我國(guó)云南、兩廣等地有少數(shù)出產(chǎn)。木材有光澤，具有香氣，久露空氣后變紫紅褐色，文理交織
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船殼結(jié)構(gòu)詳解船殼木船外殼板的統(tǒng)稱(chēng)。外殼板由底板、般板、身板、前后搪浪板和甲板構(gòu)成，內(nèi)部由骨架支撐，是船體的基本組成部分。水密的船殼可保證船的浮性。由骨架支撐的船殼承受總縱彎曲、水壓力、波浪沖擊力和外部碰撞及摩擦力。因此，‘對(duì)材料
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熱烈祝賀上海桂滿隴餐飲有限公司與板橋木船制造有限公司簽訂長(zhǎng)期合作協(xié)議，首批成功合作分店位于上海普陀區(qū)近鐵廣場(chǎng)，該店屬于仿古主題式餐廳，我公司設(shè)計(jì)人員到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地參觀、設(shè)計(jì)，最終設(shè)計(jì)出與該餐廳格調(diào)一致的仿古餐飲木船，顧客坐在船上盡情享受美味的同
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2014年12月12日，斯洛文尼亞盧布爾雅娜大學(xué)孔子學(xué)院的院長(zhǎng)來(lái)到板橋木船，訂制10艘10.6米龍舟（每艘龍舟可乘坐13人），用于國(guó)內(nèi)競(jìng)技！歡迎更多的客戶(hù)朋友到我公司考察！板橋木船，專(zhuān)業(yè)木船生產(chǎn)廠家！
發(fā)布時(shí)間：2014-12-12 點(diǎn)擊次數(shù)：113
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首先，想要制作一艘自主風(fēng)格的船，不論是什么樣的船型，都需要選擇一家正規(guī)大型的造船公司進(jìn)行制作，因?yàn)樵齑婕傲硕鄠€(gè)方面的問(wèn)題，從設(shè)計(jì)、采購(gòu)到制作、驗(yàn)收，其中所包含的細(xì)節(jié)不是一個(gè)個(gè)人或者小型造船廠可以做到的。想要制作一艘中世紀(jì)的帆船，首先需要了
發(fā)布時(shí)間：2016-07-27 點(diǎn)擊次數(shù)：140
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板橋木船打造的休閑木船在溫州蒼南錢(qián)庫(kù)鎮(zhèn)風(fēng)景區(qū)一直受到客戶(hù)的青睞，該休閑木船采用的是中式風(fēng)格設(shè)計(jì)，造型美觀大方；電動(dòng)推進(jìn)器動(dòng)力強(qiáng)勁，轉(zhuǎn)向靈活，無(wú)噪音，為乘客創(chuàng)造安靜、舒適的乘船氛圍，是游玩的最佳選擇。
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畫(huà)舫船劃槳也稱(chēng)蕩槳。前后劃動(dòng)入水槳葉，推動(dòng)木帆船或劃子、舢板跋涉。劃長(zhǎng)槳時(shí)，通常是面對(duì)船首，假設(shè)一人操雙槳，兩手分握各槳拐，槳柄穿插于胸前，舉雙臂自后向前推動(dòng)槳柄，身體跟著前傾，此刻入水槳葉以必定的角度向后劃動(dòng)，
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