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木船大的特點是可以定制生產(chǎn)，不是標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)線上下來的產(chǎn)品，可以滿足客戶的各種需求。豐富多彩的裝飾也體現(xiàn)著明顯的地域性和時代性。手工活多的要數(shù)畫舫船了。大型畫舫船上會有很多雕刻的部分，而且形式多樣，這也是有很多寓意包含其中的。在船首雕繪被視作能
發(fā)布時間：2021-02-02 點擊次數(shù)：177
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中國古代造船有六大科技發(fā)明，在推進技術(shù)上的發(fā)明是漢代，1世紀(jì)，手搖櫓的發(fā)明。還有一項是槳輪的發(fā)明，大約是唐代，7世紀(jì)至8世紀(jì)。這些發(fā)明大大加快了木船的行駛速度。在操縱技術(shù)上的發(fā)明是船尾舵，時間大約是漢代，1世紀(jì)至2世紀(jì)。在結(jié)構(gòu)技術(shù)上的發(fā)明是
發(fā)布時間：2021-01-25 點擊次數(shù)：40
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遠(yuǎn)在宋代之前，竹泓木船制造業(yè)便已經(jīng)初見端倪；明代時竹泓木船制造業(yè)進入成熟期；到清代之后，隨著揚州城的日益繁華，竹泓木船制造業(yè)也迎來了歷史上的興盛期。木帆船既是人類從陸地走向海洋，征服大海的工具，也是勤奮勇敢的先民們智慧的結(jié)晶。我們可以通過古
發(fā)布時間：2021-01-18 點擊次數(shù)：30
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木船的保養(yǎng)佳季節(jié)是炎炎夏季，將船拉上來，用刮子將“老坑”刮掉，漏水或裂縫的地方，先清理，再用麻經(jīng)、桐油、石膏打勻的油灰修補嵌好。保養(yǎng)時重要一步就是“刮”一定要把“老坑”都刮凈，就好像做手術(shù)一樣，要把壞的全部去掉。接下來就是抹桐油了，抹桐油時
發(fā)布時間：2021-01-08 點擊次數(shù)：138
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興化竹泓木船制造始于清代，原主要用作漁船，近年來，在不斷興起的旅游大潮下，傳統(tǒng)木船受到景區(qū)青睞，各地紛紛訂購用于旅游觀光。木船用于裝載游客，安全問題特別重要，因此景區(qū)對質(zhì)量要求相當(dāng)嚴(yán)格，許多訂單要求有船檢證書?！斑@個事情非常棘手，因為目前國
發(fā)布時間：2021-01-06 點擊次數(shù)：23
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大型景觀水車發(fā)展過程：一階段水車發(fā)展階段。中國正式記載中的水車，則大約到東漢時才產(chǎn)生。東漢末年靈帝時，命畢嵐造"翻車"，已有輪軸槽板等基本裝置。又有一說三國時魏人馬均也有翻車的制造（《三國志．魏志》卷二九杜傳裴松之注）
發(fā)布時間：2020-12-28 點擊次數(shù)：20
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畫舫船是一種自航艙室型的游艇，一般主要用在平靜的水面上進行公眾的觀景，是山水的風(fēng)景區(qū)的一種重要的旅游設(shè)施，在外觀上是仿的古建筑的造型，游客在古建筑中的欣賞，其視線比較開闊，活動面積比較大，整個船體主要是玻璃鋼結(jié)構(gòu)，甲板室為玻璃鋼和木質(zhì)結(jié)構(gòu)。
發(fā)布時間：2020-12-21 點擊次數(shù)：141
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木船由骨架、肋骨、肘梁、腳梁、桅腳梁、隔艙板、桅滿梁、艙壁扶強材、縱隔艙板等組成。骨架是指船體內(nèi)用以承受各種負(fù)荷，支承殼板并保證船體強度和剛度的支架結(jié)構(gòu)。主要由肋骨、腳梁、面梁、隔艙板等橫向構(gòu)件組成，要求使用硬質(zhì)雜木。較大木船還設(shè)壓筋等縱向
發(fā)布時間：2020-12-14 點擊次數(shù)：1231
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目前很多有山水的景區(qū)都會看到畫舫船，游人可以乘坐這些游船觀賞沿途的風(fēng)景。畫舫船是一種自航艙室型的游艇，一般主要用在平靜的水面上進行公眾的觀景，是山水的風(fēng)景區(qū)的一種重要的旅游設(shè)施，在外觀上是仿的古建筑的造型，游客在古建筑中的欣賞，其視線比較開
發(fā)布時間：2020-12-07 點擊次數(shù)：45
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隨著目前我國人們在省會水平上的不斷提高，對日常的生活質(zhì)量要求比較高，旅游業(yè)的不斷的發(fā)展伴隨的是觀光船的興盛。旅游船的種類和造型以及功能越來越多的豐富性，可以讓游客在游玩的同時可以享受到不一樣的樂趣，在某種程度上帶動了這種水上工具的發(fā)展。今天
發(fā)布時間：2020-12-03 點擊次數(shù)：61
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舫船豪華而又古典，船上的建筑按照中國古代建筑里的亭臺樓閣，建筑工藝之復(fù)雜，要求之嚴(yán)格，仿古畫舫游船的特點飛檐翹角、玲瓏精致的四角亭子逐漸成形，赫然立于船頭，美人靠、盤龍柱子、彩畫……龍柱上的浮雕盤龍和祥云一層扣著一層，層層錯落有致，雕刻精細(xì)
發(fā)布時間：2020-11-25 點擊次數(shù)：52
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幾千年來，竹泓傳統(tǒng)木船經(jīng)歷了近海漁船、農(nóng)船、內(nèi)陸漁船、商船、客船、貨船、官船、原船的歷史演變。如今，竹泓木船種類繁多，形狀各異，用途各異。主要有以下5類20種。1.農(nóng)用船：小型農(nóng)用船、鴨船、泥船、苗船；2.漁船：鐵絲網(wǎng)船、砸網(wǎng)船、撒網(wǎng)船、卡
發(fā)布時間：2020-11-16 點擊次數(shù)：272
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提起世界文明的威尼斯“水城”，人們的腦海中就會浮現(xiàn)出搖曳的貢多拉；提起浪漫之都巴黎，人們的腦海中就會浮現(xiàn)出法蘭西的象征埃菲爾鐵塔；提起小橋流水的江南，人們的腦海中就會浮現(xiàn)出美如畫卷的秦淮河。秦淮風(fēng)光最著名的則是盛行于明代的畫舫，河上的船，不
發(fā)布時間：2020-11-09 點擊次數(shù)：60
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2006年12月初，竹泓鎮(zhèn)申報的“木船制造技術(shù)”項目成功入選“江蘇省".第一批非物質(zhì)文化遺產(chǎn)”，在各級政府的努力和保護下，2008年6月7日，國務(wù)院在國發(fā)[2008]19號文批準(zhǔn)了文化部，確定的“二批國家非物質(zhì)文化遺產(chǎn)名錄”(共5
發(fā)布時間：2020-11-03 點擊次數(shù)：43
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古鎮(zhèn)木船主要建造休閑木船、歐式木船、玻璃鋼船、游艇、旅游木船、道具木船、龍舟景觀水車。來自古鎮(zhèn)，的木船工程師徐工，是第三代擁有文化和工藝的造船家族。竹泓，古鎮(zhèn)木船年產(chǎn)量約為100艘。古鎮(zhèn)竹泓，造船技術(shù)被列入二批國家非物質(zhì)文化遺產(chǎn)名錄。古鎮(zhèn)
發(fā)布時間：2020-10-31 點擊次數(shù)：79
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興化市，江蘇省是一個著名的水上國家，由此誕生了當(dāng)?shù)刈钪漠a(chǎn)業(yè)————木船制造業(yè)。竹泓鎮(zhèn)有幾個造船車間百家。這里的造船作坊主要是以家庭為單位制造木船，他們都繼承了祖先幾百年的造船技術(shù)。周大師是傳統(tǒng)木船制造技藝的繼承者，是當(dāng)?shù)刈钪哪敬?
發(fā)布時間：2020-10-26 點擊次數(shù)：105
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關(guān)于玻璃鋼船外表翻新應(yīng)該怎樣做，今天來給大家介紹一下：1、玻璃鋼船體是通過模具制作出來的，一旦打磨后重新刷膩子，表面整體的平整度和流暢性就完全失去了，你們?nèi)绾伪ＷC在外側(cè)二次刷膩子后，船體的外觀仍然保持原貌?2、整體刷樹脂、膩子，你們?nèi)绾伪?
發(fā)布時間：2020-10-24 點擊次數(shù)：84
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竹泓鎮(zhèn)位于興化市，中部，東臨大垛鎮(zhèn)，南接沈倫鎮(zhèn)，西接垛田鎮(zhèn)和臨城鎮(zhèn)，北接林湖鄉(xiāng)，形成一個規(guī)劃多邊形。水陸交通便利，東臨寧京延高速公路，西接京滬高速公路，高星東高速公路穿境而過，九里港自西向東貫穿竹泓鎮(zhèn)中部，直達(dá)東臺和啟東境內(nèi)地勢平坦低，平均
發(fā)布時間：2020-10-22 點擊次數(shù)：63
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15世紀(jì)和16世紀(jì)的繪畫所描繪的那時的貢多拉比較扁平，船尾和船頭也不像現(xiàn)在那么高。船旁邊沿繪著鮮艷的圖案，有的還裝點著昂貴的飾物。名門貴族則以此炫耀門第、互相攀比。1562年，威尼斯元老院頒布禁令：不準(zhǔn)在尖舟上施以任何炫耀門第的裝飾，已經(jīng)安
發(fā)布時間：2020-10-19 點擊次數(shù)：64
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竹泓木船制作工藝是船文化延續(xù)發(fā)展的直接表現(xiàn)形式。據(jù)傳起源于宋代早期，由于鎮(zhèn)境內(nèi)河湖縱橫交錯，地勢低洼不平，是有名的“鍋底洼”，無船難行。因生產(chǎn)生活的需要，該鎮(zhèn)上先后出現(xiàn)了制作沿海捕撈漁船為主的手工作坊，長期制作拉網(wǎng)船、海溜子等木船，由此而形
發(fā)布時間：2020-10-18 點擊次數(shù)：60
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