2006年12月初，竹泓鎮(zhèn)申報的“木船制造技術(shù)”項目成功入選“江蘇省".第一批非物質(zhì)文化遺產(chǎn)”，在各級政府的努力和保護(hù)下，2008年6月7日，國務(wù)院在國發(fā)[2008]19號文批準(zhǔn)了文化部，確定的“二批國家非物質(zhì)文化遺產(chǎn)名錄”(共510項)，“竹泓傳統(tǒng)木船制造技藝”成功入圍這標(biāo)志著興化市，另一個主要文化品牌的誕生，它對提升興化的整體文化品位具有重要影響

整個木船制造過程相當(dāng)復(fù)雜，工序多，難度大。從選料準(zhǔn)備到斷料、配料、斷料、劈板、拼板、甩船、打香油，十幾道工序，都是手工操作，比較復(fù)雜。由于勞動強(qiáng)度大、工時成本高、利潤低，現(xiàn)在專門從事這項工作的木匠不到80人。這種百年傳統(tǒng)工藝已經(jīng)面臨隨時消亡的危險，急需保護(hù)和搶救。

為了木船的傳統(tǒng)工藝和木船產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，竹泓鎮(zhèn)政府成立了木船制造技術(shù)研究所，專門從事木船制造技術(shù)的保護(hù)、開發(fā)和研究，培養(yǎng)新一代竹泓木船制造木匠。此外，竹泓鎮(zhèn)已經(jīng)在籌備建立“竹泓木船博物館”，并計劃建立中國竹泓木船制造產(chǎn)業(yè)園。計劃劃出100畝土地作為小木船集中加工區(qū)，吸引木船制造業(yè)相關(guān)配套廠商入園經(jīng)營，希望形成木材銷售、桐油供應(yīng)、鐵器及相關(guān)產(chǎn)業(yè)。竹泓鎮(zhèn)政府還計劃在2010年舉辦首屆中國竹泓木船傳統(tǒng)工藝美術(shù)節(jié)。

目前，竹泓木船已廣泛應(yīng)用于城市風(fēng)景區(qū)的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、漁業(yè)生產(chǎn)、交通運輸和觀光旅游。因為竹泓制造的小木船又小又獨特，所以受到中國著名景點的歡迎。到目前為止，已出口到中國十多個省市，并出口到日本，荷蘭，德國等國家。