在人們通常的印象中，鋼殼船似乎早已經(jīng)普及了，沒(méi)人用木船出海了。實(shí)際上，在遼寧、河北一帶的濱海區(qū)，由于百年來(lái)的傳統(tǒng)，依然有90%左右的漁民保持了使用木船的習(xí)慣，二界溝的漁民就是木船的執(zhí)著使用者。船是漁民的海上之家，造船當(dāng)然要找靠實(shí)的工匠。

給船安裝底板，見(jiàn)功力。船底板是船重要的依托，一旦安裝不嚴(yán)密的話，船就有可能沉沒(méi)。一艘船要安裝80塊有不同弧度的底板，讓它們嚴(yán)密地并列為一體，為較勁。

30多年的造木船手藝，雖然世事多變，但一直不肯棄行。而今是二界溝唯一精通木船制作全部工序的“掌作”師傅。排船需要木匠、捻匠、鐵匠等一應(yīng)技術(shù)工種的通力合作，“掌作”是這個(gè)多工種團(tuán)隊(duì)中的技術(shù)領(lǐng)袖。

為了造好船，張興華經(jīng)常跟漁民一起乘船出海，親身體驗(yàn)捕魚(yú)航行中的木船都會(huì)面臨什么樣的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)。不斷的實(shí)地觀察讓張興華發(fā)現(xiàn)，木船行駛時(shí)間長(zhǎng)了，船的水密隔艙板容易漏水。

水密隔艙是船艙內(nèi)部的分隔板，水密封艙的密封材料張興華稱之為麻板。以前他用的膩?zhàn)樱鞘液屯┯蛢煞N材料攪拌而成的。經(jīng)過(guò)多年的研究，往膩?zhàn)永锛舆M(jìn)了這種叫麻絲的材料，密封效果有了顯著的變化。

張興華經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期仔細(xì)的觀察后發(fā)現(xiàn)，船板有鐵銹的地方就沒(méi)有蛆眼，他終明確下來(lái)，治療木船海蛆病的辦法是，在船板上按照相應(yīng)密度，釘上生鐵片。讓漁民們長(zhǎng)期撓頭的難題終于解決了。