中國(guó)古帆船的幾種

1.福船(明代八櫓帆船)

亦稱“大福船”。福船是一種尖底海船，以行駛于南洋和遠(yuǎn)海著稱。明代一種巨型戰(zhàn)船。宋人說：“海舟以福建為上”。明代我國(guó)水師以福船為主要戰(zhàn)船。

古代福船高大如樓，底尖上闊，首尾高昂，兩側(cè)有護(hù)板。全船分四層，下層裝土石壓艙，二層住兵士，三層是主要操作場(chǎng)所，上層是作戰(zhàn)場(chǎng)所，居高臨下，弓箭火炮向下發(fā)，往往能克敵制勝。船首部高昂，又有堅(jiān)強(qiáng)的沖擊裝置，乘風(fēng)下壓能犁沉敵船，多用船力取勝。吃水四米，是深海優(yōu)良戰(zhàn)艦。

鄭和下西洋船隊(duì)的主要船舶叫寶船，它采用的就是中國(guó)古代適于遠(yuǎn)洋航行優(yōu)秀船型--福船型。

《明史·兵志四》：“(大福船)能容百人。底尖上闊，首昂尾高，柁樓三重，帆桅二，傍護(hù)以板，上設(shè)木女墻及炮床;中為四層，最下實(shí)土石，次寢息所，次左右六門，中置水柜，揚(yáng)帆炊爨皆在是。最上如露臺(tái)，穴梯而登，傍設(shè)翼板，可憑以戰(zhàn)。矢石火器皆伏發(fā)，可順風(fēng)行?！备４赜械碾p舵設(shè)計(jì)，在淺海和深海都能進(jìn)退自如，寶船是商人和海盜們對(duì)超大型福船的通稱，這種船適合近海貿(mào)易，載人和載貨量均是一流，船體寬大結(jié)實(shí)，百葉窗一樣的木質(zhì)船帆可以使用很多年不換。前進(jìn)速度慢而穩(wěn)，通常用來運(yùn)載瓷器等易碎物品，只有泉州到呂宋之間海盜較少的海面上，這種船才出現(xiàn)。

2.廣船

廣船產(chǎn)于廣東，與沙船、福船成為我國(guó)古代的三大船型。它的基本特點(diǎn)是頭尖體長(zhǎng)，梁拱小，甲板脊弧不高。船體的橫向結(jié)構(gòu)用緊密的肋骨跟隔艙板構(gòu)成，縱向強(qiáng)度依靠龍骨和大維持。結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，有較好的適航性能和續(xù)航能力。

3.鳥船(中國(guó)古船綠眉毛)

 “綠眉毛“古木帆船，船首形似鳥嘴，簡(jiǎn)稱鳥船，因船頭眼上方有條綠色眉而得名，是我國(guó)鳥船系列中的優(yōu)秀船型，早在2000年前，河姆渡先民的后代面對(duì)變幻莫測(cè)的大海，出于對(duì)鳥文化的崇拜，把“雙鳥升 日”文化信仰融入造船之中，期盼自己駕駛的舟船能像飛鳥一樣，自由搏擊大海。由此，作為浙江海上運(yùn)輸、海洋漁業(yè)捕撈主要船舶的“綠眉毛”古木帆船船型在寧代顯現(xiàn)，并在明、清得到廣泛應(yīng)用。它距今已有近千年的歷史，為中國(guó)古船文化和航海文化的重要組成分。并與沙船、福船、廣船、一起，形成中國(guó)古代“四大名船”。