木船是用櫓來(lái)推進(jìn)的船舶，它是一種江河中航行的早期船舶。

櫓的外形有點(diǎn)像槳，但是比較大，一般支在船尾或船側(cè)的櫓檐上，入水一端的剖面呈弓形，另一端則系在船上。用手搖動(dòng)櫓檐繩，使伸入水中的櫓板左右擺動(dòng)。櫓擺動(dòng)時(shí)，船跟水接觸的前后部分會(huì)產(chǎn)生壓力差，形成推力，推動(dòng)船只前進(jìn)，就像魚兒擺尾前進(jìn)。古人有“一櫓三槳”的說(shuō)法，認(rèn)為櫓的效率可以達(dá)到槳的三倍，因?yàn)閺臉綑┑淖兓?，事?shí)上就是從間歇?jiǎng)澦兂蛇B續(xù)劃水，提高了效率。

船體取優(yōu)質(zhì)水杉、松樹、香樟、水曲柳等作為制作材料，然后按尺寸畫線放樣，鋸出各個(gè)組件進(jìn)行拼接組裝；

成型之后，縫隙處還要用油泥灰密封，以防滲漏，再涂上桐油(一般要涂多遍)，晾干后，再用木油粉刷多次。

畫舫是古代生活中特有的一種交通工具，典型的舫是兩船并列、連成一體，不僅增加載客量，而且抗風(fēng)浪，在水面上比較平穩(wěn)，因?yàn)橐话阌腥A麗的裝飾，遂稱“畫舫”。

貢多拉有大有小，小的是雙人情侶座，大的多可乘六人。這種小舟一般長(zhǎng)為10.75米、寬為1.75米。小舟的平底呈不對(duì)稱型，這樣可以較好地保持只靠一側(cè)單槳?jiǎng)澋拇钠胶?。貢多拉船夫現(xiàn)在只穿著一件帶橫條的緊身針織上衣，戴著一項(xiàng)草帽。過(guò)去船夫們的制服是很奇特和考究的。劃船的時(shí)候，船夫站在船尾上，有擱在彎曲的槳架上長(zhǎng)長(zhǎng)的單槳?jiǎng)?。這種小舟有兩個(gè)部位可體現(xiàn)工匠們的想象力，一個(gè)是自然奔放的船頭，很象15和16世紀(jì)用的六齒鉞戟。（每一個(gè)齒代表威尼斯的一個(gè)區(qū)），另一個(gè)是依奧尼亞式船尾。