竹泓是興化市十大古鎮(zhèn)之一，竹泓人造船歷史已有數(shù)百年歷史，2008年，竹泓木船制造技藝更是被列入國家非遺保護名錄。借著國字號非遺招牌，竹泓的老工匠和新生代設計師一起，利用“互聯(lián)網(wǎng)+”模式，將竹泓木船搖出江蘇，劃向世界，開拓出木船產(chǎn)業(yè)發(fā)展新天地，木船制造技藝成為我市對外宣傳的一張靚麗名片，竹泓鎮(zhèn)也成了名副其實的“中國木船之鄉(xiāng)”。

竹泓木船制造歷史悠久

竹泓木船萌芽于兩宋時期，興盛于清代。當時竹泓百姓的生活、出行、勞作等一切活動無船寸步難行，特殊的地理環(huán)境把人們與水與船的命運緊密相連在一起。其中，“十家村民九家漁”的竹泓鎮(zhèn)竹二村造船技藝更具特色，更有名氣。

竹泓木船外形古樸典雅、美觀大方，輕巧靈敏而又堅固耐用，木船制作從選料備料到斷料、配料、破板、分板、拼版、投船、打麻、油船等有十多道工序，均為手工操作，工藝相當復雜。據(jù)竹泓鎮(zhèn)竹二村的老人們回憶，他們小時候聽到的最悅耳動聽的打擊樂便是“叮叮當當”的釘船聲。千百年來，竹泓傳統(tǒng)木船歷經(jīng)了漁船、農(nóng)用船、商船、客船、貨船、官船、畫舫的歷史演變。如今的竹泓木船，種類繁多，形制多樣，用途各異，主要以旅游觀光畫舫、大型游船、歐式木船為主，已開發(fā)出包括歐式尖底木船、威尼斯貢多拉船、仿古龍舟、大型畫舫等數(shù)十個系列，1000多品種規(guī)格的產(chǎn)品，產(chǎn)品遠銷國內(nèi)各大旅游景區(qū)，出口到海外十多個國家。

2008年6月，竹泓木船制作技藝入選“第二批國家級非物質(zhì)文化遺產(chǎn)名錄”，為傳統(tǒng)木船制造行業(yè)增添了一份“國字號”的招牌。

興化市竹泓鎮(zhèn)地處蘇中里下河地區(qū)，原名“竹橫港”， 是個千年古鎮(zhèn)。據(jù)明朝嘉靖年間興化《縣志》記載，早在南北朝時，興化隸屬于南兗州，《南兗州志》就有了竹泓港的記載。相傳有一年發(fā)大水，到處是一片汪洋，淹沒村莊無數(shù)，由西向東淌來一排毛竹，橫于九里港頭，許多人得以生存下來，“竹橫港”由此得名。

早在宋代范仲淹任興化知縣修筑“范公堤”之前，該鎮(zhèn)曾是出海口，境內(nèi)地勢低洼，河湖港汊縱橫，交織成網(wǎng)，是典型的水鄉(xiāng)澤國。當時這里的群眾生活、出行、勞作等一切活動無船寸步難行，特殊的地理環(huán)境把人們與水與船的命運緊密相連在一起。因此在當?shù)鼐拖嗬^出現(xiàn)了制作木船的手工作坊，并形成了獨特的木船制作工藝，從此延續(xù)下來，一直流傳到現(xiàn)在。